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养护爱车,千万别让这里“添堵”

受到燃油杂质和发动机内不充分燃烧后的积炭沉积影响,喷油嘴长时间使用后会渐渐淤堵,严重影响汽车性能的发挥。所以,一旦喷油嘴发生堵塞,就一定要及时清理了。

喷油嘴工作原理

目前汽车喷油嘴都采用了电喷设计,按照喷射位置,电喷分为单点电喷(SPI)、多点电喷(MPI)和缸内直喷(GDI,各厂商名称有所不同)三类。单点电喷、多点电喷一般用于传统自然吸气发动机;缸内直喷主要应用于涡轮增压发动机以及柴油机。

电喷设计能够精确控制喷入量,喷油嘴配备电磁阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分。

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